Faw Besturn B50
 |
|
Звоните!
На российском рынке Faw Betsurn B50 появился осенью 2012 года и привлек к себе широкое внимание. О новой модели китайского автопрома стали говорить исключительно в положительных тонах. Попробуем немного разобраться, что же в нем такого, в чем успех впечатляющего старта.
Одного взгляда достаточно, чтобы заметить, что этот «китаец» на «китайца» не похож. И неудивительно. Руку к его разработке приложил Фабрицио Джуджаро - тот самый мэтр автомобильного дизайнерского цеха, что разрабатывал современные модели VW Golf и не менее знаменитый у нас Aston Martin. Купить Faw Betsurn B50 в кредит вы можете уже только для того, чтобы заполучить в свое владение один из его шедевров. Действительно, внешне автомобиль выглядит эффектно и едва ли не идеально. Концепция очень слажена, ни одной лишней детали не проступает во внешнем облике авто. Впрочем, оценивать дизайн от Джуджаро – значит, проявить неуважение к мэтру.
Сама китайская компания FAW является одной из старейших в Поднебесной, но на российском рынке появилась только в 2012 году, представив свою первую модель (это если не считать работящих грузовичков FAW, которые уже давненько колесят по нашей необъятной стране). Модель представлена в популярном ценовом диапазоне 400-600 тысяч рублей, что, с одной стороны, гарантирует определенный спрос на нее, а с другой – налагает определенные требования к качеству. Купить Besturn B50 в кредит, впрочем, будет все же выгоднее, чем целиком и полностью.
Под капотом у Besturn B50 солидный двигатель в 103 л.с. Число его оборотов достигает 6400 в минуту. Также немаловажная характеристика – две независимые подвески, что у «китайцев» встретишь не часто. Они гарантируют отличную управляемость на любой дороге. Впрочем, дорожный просвет не оставляет сомнений, что это чисто городской автомобиль. Купить ФАВ Бестурн В50 в кредит вы можете в двух комплектациях, которые имеют различные коробки передач. Конечно, если позволяют средства, то лучше приобрести шестиступенчатый автомат. Но и 5-ступенчатая «механика» хорошо зарекомендовала себя в условиях городских пробок, с постоянными дерганьями и торможениями.